LG и Hyundai строят в США завод по производству аккумуляторов для электромобилей стоимостью 4,3 миллиарда долларов.

Корейские компании LG и Hyundai объединяются для строительства нового завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в США и подписали меморандум о взаимопонимании по инвестированию в этот проект 4,3 миллиарда долларов. Каждая из компаний будет владеть по 50 процентов акций совместного предприятия, которое начнет строительство нового завода во второй половине 2023 года. Их новое производственное предприятие будет расположено в Саванне, штат Джорджия, где Hyundai также строит свой первый завод. -Завод электромобилей в США. Ожидается, что аккумуляторный завод будет введен в эксплуатацию не раньше 2025 года. После того, как завод выйдет на полную мощность, он сможет производить 30 ГВтч аккумуляторов каждый год, чего достаточно для производства 300 000 электромобилей.

LG и Hyundai — лишь последние компании, инвестировавшие в американские мощности по производству аккумуляторов за последние пару лет. В 2021 году Toyota объявила, что построит завод по производству аккумуляторов в стране в рамках инвестиций в размере 3,4 миллиарда долларов, а Ultium Cells (совместное предприятие GM и LG) получила от Министерства энергетики кредит в размере 2,5 миллиардов долларов на строительство предприятий по производству аккумуляторов для электромобилей. Совсем недавно компания Ford объявила, что потратит 3,5 миллиарда долларов на строительство завода по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов в Мичигане. Литий-железо-фосфатный аккумулятор, который может выдерживать более частую и быструю зарядку, стоит дешевле, чем другие аккумуляторные технологии, и может снизить стоимость электромобилей.

Другие компании могут последовать этому примеру, поскольку администрация Байдена настаивает на увеличении производства электромобилей и аккумуляторов в США. В прошлом году он запустил Американскую инициативу по производству аккумуляторных материалов, которая предоставит 20 компаниям гранты на сумму 2,8 миллиарда долларов в надежде побудить производителей начать производство аккумуляторов в США и убедиться, что США не будут сильно зависеть от «ненадежных иностранных цепочек поставок».

Hyundai и LG полагают, что новый завод может помочь создать «стабильные поставки аккумуляторов в регионе» и позволит им «быстро реагировать на растущий спрос на электромобили на рынке США». Hyundai Mobis, подразделение автопроизводителя, занимающееся запчастями и сервисным обслуживанием, будет собирать аккумуляторные батареи с использованием элементов, произведенных на заводе. Затем автопроизводитель будет использовать эти пакеты для электромобилей Hyundai, Kia и Genesis.