Явная и реальная опасность

Любой, кто смотрит новости в последнее время, знает, что литий-ионные аккумуляторы — те, которые питают электронные велосипеды и скутеры, а также электромобили, портативные компьютеры, сотовые телефоны, электронные ручки и многие другие распространенные устройства — стали настоящей опасностью. При неправильной зарядке или хранении горючие батареи могут стать причиной пожара, а в некоторых ситуациях даже взорваться.

Это серьезная проблема, и пока законодатели городов и штатов разрабатывают нормативное законодательство на правительственном уровне, советы кооперативов, квартир и ТСЖ изучают, как защитить свои сообщества.

Хотя сообщения о возгораниях литиевых батарей поступали с тех пор, как использовалась эта технология, проблема вспыхнула (в буквальном смысле) только после того, как велосипеды и скутеры с батарейным питанием стали неотъемлемой частью городского ландшафта во время пандемии. Когда весной 2020 года спрос на доставку еды резко возрос, Нью-Йорк принял постановление, легализующее велосипеды с батарейным питанием (которые до этого были объявлены вне закона), чтобы помочь ресторанам пережить кризис.

Несмотря на то, что пандемия отступает, использование электронных велосипедов стало почти повсеместным среди работников доставки еды. Хотя маловероятно, что электронные велосипеды будут снова запрещены в ближайшее время - рестораны являются жизненно важной частью экономики и зависят от них, чтобы выжить - пожары, вызванные неисправными батареями, человеческими ошибками или тем и другим, резко возросли.

По словам Стивена Х. Орела, адвоката юридической фирмы Schwartz Sladkus Reich Greenberg Atlas LLP, базирующейся на Манхэттене, на сегодняшний день: «Городской совет Нью-Йорка принял пять мер, так или иначе касающихся литий-ионных батарей в мобильных устройствах. Законопроекты прошли путь от внесения до принятия всего за четыре месяца практически без сопротивления. Они не затрагивали напрямую обязанности или полномочия кооперативов, кондоминиумов или сдаваемых в аренду многоквартирных домов, [но] некоторые из них предусматривали различные требования к образованию и отчетности. Один запретил продажу восстановленных использованных литий-ионных батарей, еще один запрет на продажу указанных батарей, если они не были внесены в список признанной на национальном уровне испытательной лаборатории, такой как UL, или другой утвержденной организации.

Гражданские лидеры на другом берегу Гудзона также решают эту проблему. По словам Стива Мланека, адвоката компании Greenbaum Rowe Smith & Davis, расположенной в Иселине, штат Нью-Джерси, «в некоторых местах они запрещены, особенно в округе Берген. Например, в Энглвуд Клиффс и Эджуотер. Эта тенденция распространяется по всему штату». Мланек говорит, но отмечает, что пока не было предпринято никаких попыток запретить батареи на государственном уровне.

Подключились и пожарные части. Федеральное управление Нью-Йорка поручило всем владельцам многоквартирных домов (в том числе кооперативам и многоквартирным домам) к 30 апреля 2023 года раздать всем жильцам и персоналу дома четырехстраничную полноцветную брошюру, в которой описываются и объясняются опасности велосипедов и других транспортных средств. предметы, питание которых зависит от литий-ионных батарей. Бюллетень также доступен на веб-сайте FDNY.

В отсутствие строгих правил, установленных местным правительством или другими органами власти, что следует учитывать советам директоров, когда речь идет о регулировании использования литиевых батарей в их зданиях? Электронные велосипеды — не единственные устройства, работающие на них: портативные компьютеры и другие перезаряжаемые устройства, поэтому их полный запрет нецелесообразен. Способность совета регулировать типы устройств с литиевым питанием, разрешенных в их помещениях, может зависеть от структуры собственности рассматриваемого здания. В условиях кондоминиума советы практически не контролируют то, что жильцы могут делать внутри своих квартир, тогда как в условиях кооператива у них больше свободы действий.

«Некоторые советы запрещают электровелосипеды, самокаты и т. д., — говорит Орел, — в то время как другие ждут, пока городской совет примет закон, запрещающий их, чего, возможно, никогда не произойдет. Советы, которые решили запретить их, сделали это через принятие внутреннего правила, запрещающего хранение, зарядку или использование определенных категорий устройств с литий-ионным аккумулятором в любом месте здания или квартиры. следует учитывать при определении сферы применения любого предлагаемого правила».