Китайский стартап заявляет, что он электрический

Медленная зарядка — один из самых больших недостатков владения электромобилем.

Один китайский стартап заявляет, что нашел прорыв, способствующий более широкому внедрению электромобилей.

Компания Greater Bay заявляет, что ее новая батарея может заряжаться на 0–80% всего за 6 минут.

Холодная погода — враг электромобилей, и одна компания утверждает, что нашла решение.

Согласно отчету Bloomberg, китайский стартап Greater Bay Technology заявляет, что его новый аккумулятор «Феникс» может заряжаться от 0% до 80% за шесть минут независимо от температуры наружного воздуха благодаря своей способности нагревать аккумуляторную батарею.

Это огромный потенциальный прорыв, учитывая разницу температур, которая может привести к износу аккумуляторов и времени их зарядки. Холодная погода может замедлить зарядку и разрядить аккумулятор, а это означает, что водителям придется заряжать его чаще, а полная зарядка занимает больше времени.

Хотя большинство производителей электромобилей имеют встроенную систему кондиционирования аккумулятора, позволяющую сократить время зарядки и улучшить его состояние, это не всегда так.

Инсайдер обнаружил, что новейший электромобиль Toyota bZ4X EV, например, заряжался особенно медленно во время тест-драйва. Компания заявила, что медленная зарядка была разработана для увеличения срока службы батареи.

Частая быстрая зарядка — по сравнению с многочасовой зарядкой дома — может сократить срок службы батареи в долгосрочной перспективе. Конечно, замена батареи более популярна в Китае и еще не прижилась в США. Эта практика может помочь решить проблему деградации батареи, вынеся медленную зарядку за пределы автомобиля и позволив водителю заменить ее на новую батарею в течение нескольких минут.

«Мы все знаем, что запас хода электромобилей сильно снижается в холодных регионах, что делает его ужасным для пользователей», — заявил в пресс-релизе соучредитель Greater Bay Хуан Сяндун. «Аккумулятор Phoenix не только решает проблему длительного времени зарядки электромобилей, но и устраняет другие болевые точки. Неважно, жаркий день или холодный, запас хода аккумулятора Phoenix не пострадает».

Это один из плюсов массового внедрения электромобилей — по крайней мере, если аккумулятор сможет пройти путь от лабораторных испытаний до реального мира.

Прочтите оригинальную статью на Business Insider.